DC Motor Ötürücü Motor

xəbərlər

Özəksiz mühərriklərin növləri

Kompozisiya

1. Daimi maqnit DC mühərriki:

Stator dirəklərindən, rotorlardan, fırçalardan, korpuslardan və s. ibarətdir.

Stator dirəkləri daimi maqnitlərdən (daimi maqnit poladı), ferrit, alniko, neodim dəmir bor və digər materiallardan hazırlanır. Struktur formasına görə silindrik və kafel tipli bir neçə növə bölünə bilər.

Rotor ümumiyyətlə laminatlaşdırılmış silikon polad təbəqələrdən hazırlanır və emal olunmuş tel rotor nüvəsinin iki yuvası arasında sarılır (üç yuvada üç dolaq var) və birləşmələr müvafiq olaraq kommutatorun metal təbəqələrinə qaynaqlanır.

Fırça, enerji mənbəyini və rotor sarımını birləşdirən keçirici hissədir və keçiricilik və aşınma müqavimətinin iki xüsusiyyətinə malikdir. Daimi maqnit mühərriklərinin fırçalarında tək cinsli metal təbəqələr və ya metal qrafit fırçaları və elektrokimyəvi qrafit fırçaları istifadə olunur.

2. Fırçasız DC mühərriki:

Daimi maqnit rotoru, çoxqütblü dolama statoru, mövqe sensoru və s.-dən ibarətdir. Fırçasız DC mühərriki fırçasız olması ilə xarakterizə olunur və elektron kommutasiyanı həyata keçirmək üçün yarımkeçirici kommutasiya cihazlarından (məsələn, Hall elementləri) istifadə edir, yəni elektron kommutasiya cihazları ənənəvi kontakt kommutatorlarını və fırçalarını əvəz etmək üçün istifadə olunur. Yüksək etibarlılıq, kommutasiya qığılcımı olmaması və aşağı mexaniki səs-küy kimi üstünlüklərə malikdir.

Mövqe sensoru, rotor mövqeyinin dəyişməsinə uyğun olaraq stator sarımının cərəyanını müəyyən bir ardıcıllıqla kommutasiya edir (yəni, rotorun maqnit qütbünün stator sarımına nisbətən mövqeyini aşkarlayır və müəyyən edilmiş mövqedə mövqe sensoru siqnalı yaradır, bu siqnal siqnal çevirmə dövrəsi tərəfindən emal olunur və sonra çıxarılır. Güc açarı dövrəsini idarə edin və sarım cərəyanını müəyyən bir məntiq əlaqəsinə uyğun olaraq dəyişdirin).

Özəksiz mühərriklərin növləri-01 (3)

2. Fırçasız DC mühərriki:

Daimi maqnit rotoru, çoxqütblü dolama statoru, mövqe sensoru və s.-dən ibarətdir. Fırçasız DC mühərriki fırçasız olması ilə xarakterizə olunur və elektron kommutasiyanı həyata keçirmək üçün yarımkeçirici kommutasiya cihazlarından (məsələn, Hall elementləri) istifadə edir, yəni elektron kommutasiya cihazları ənənəvi kontakt kommutatorlarını və fırçalarını əvəz etmək üçün istifadə olunur. Yüksək etibarlılıq, kommutasiya qığılcımı olmaması və aşağı mexaniki səs-küy kimi üstünlüklərə malikdir.

Mövqe sensoru, rotor mövqeyinin dəyişməsinə uyğun olaraq stator sarımının cərəyanını müəyyən bir ardıcıllıqla kommutasiya edir (yəni, rotorun maqnit qütbünün stator sarımına nisbətən mövqeyini aşkarlayır və müəyyən edilmiş mövqedə mövqe sensoru siqnalı yaradır, bu siqnal siqnal çevirmə dövrəsi tərəfindən emal olunur və sonra çıxarılır. Güc açarı dövrəsini idarə edin və sarım cərəyanını müəyyən bir məntiq əlaqəsinə uyğun olaraq dəyişdirin).

3. Yüksək sürətli daimi maqnitli fırçasız motor:

Stator nüvəsi, maqnit polad rotor, günəş dişli çarxı, yavaşlama muftası, mərkəz korpusu və s.-dən ibarətdir. Sürəti ölçmək üçün mühərrik qapağına Hall sensoru quraşdırıla bilər.

Fırçalı və fırçasız mühərriklərin müqayisəsi

Fırçalı mühərriklə fırçasız mühərrik arasındakı elektrikləşdirmə prinsipindəki fərq: Fırçalı mühərrik mexaniki olaraq karbon fırçası və kommutatorla kommutasiya olunur. Fırçasız mühərrik induksiya siqnalına əsaslanan nəzarətçi tərəfindən elektron şəkildə kommutasiya olunur.

Fırçalı və fırçasız mühərriklərin enerji təchizatı prinsipi fərqlidir və daxili quruluşu da fərqlidir. Mərkəz mühərrikləri üçün mühərrik fırlanma momentinin çıxış rejimi (dişli azaltma mexanizmi tərəfindən yavaşladılıb-yavaşladılmaması) fərqlidir və mexaniki quruluşu da fərqlidir.

Özəksiz mühərriklərin növləri-01 (2)

nüvəsiz fırçalanmış dc motoru

Özəksiz mühərriklərin növləri-01 (1)

özəksiz fırçasız dc motor


Yazı vaxtı: 03 iyun 2019
  • Əvvəlki:
  • Növbəti:

  • əlaqəlixəbərlər