Tərkibi
1. Daimi maqnit DC mühərriki:
O, stator dirəklərindən, rotorlardan, fırçalardan, korpuslardan və s.
Stator dirəkləri daimi maqnitlərdən (daimi maqnit polad) hazırlanır, ferrit, alniko, neodim dəmir bor və digər materiallardan hazırlanır.Struktur formasına görə silindrik tipli və kafel tipli kimi bir neçə növə bölünə bilər.
Rotor ümumiyyətlə laminasiya edilmiş silikon polad təbəqələrdən hazırlanır və emaye ilə örtülmüş məftil rotor nüvəsinin iki yuvası arasında sarılır (üç yuvada üç sarım var) və birləşmələr müvafiq olaraq kommutatorun metal təbəqələrində qaynaqlanır.
Fırça enerji təchizatı və rotor sarımını birləşdirən keçirici hissədir və iki keçiricilik və aşınma müqavimətinə malikdir.Daimi maqnit mühərriklərinin fırçaları tək cinsli metal təbəqələrdən və ya metal qrafit fırçalardan və elektrokimyəvi qrafit fırçalardan istifadə edir.
2. Fırçasız DC motor:
Daimi maqnit rotorundan, çox qütblü sarma statorundan, mövqe sensorundan və s. ibarətdir.Fırçasız DC mühərriki fırçasız olması ilə xarakterizə olunur və elektron kommutasiyanı həyata keçirmək üçün yarımkeçirici keçid cihazlarından (məsələn, Hall elementləri) istifadə edir, yəni ənənəvi kontakt kommutatorları və fırçaları əvəz etmək üçün elektron keçid cihazları istifadə olunur.Yüksək etibarlılıq, kommutasiya qığılcımının olmaması və aşağı mexaniki səs-küy kimi üstünlüklərə malikdir.
Mövqe sensoru stator sarımının cərəyanını rotorun mövqeyinin dəyişməsinə uyğun olaraq müəyyən bir qaydada dəyişdirir (yəni rotorun maqnit qütbünün stator sarımına nisbətən mövqeyini aşkar edir və müəyyən edilmiş mövqedə mövqe sensoru siqnalı yaradır. , siqnalın çevrilmə sxemi ilə işlənir və sonra çıxarılır.Güc açarı dövrəsinə nəzarət edin və müəyyən məntiq əlaqəsinə uyğun olaraq sarım cərəyanını dəyişdirin).
2. Fırçasız DC motor:
Daimi maqnit rotorundan, çox qütblü sarma statorundan, mövqe sensorundan və s. ibarətdir.Fırçasız DC mühərriki fırçasız olması ilə xarakterizə olunur və elektron kommutasiyanı həyata keçirmək üçün yarımkeçirici keçid cihazlarından (məsələn, Hall elementləri) istifadə edir, yəni ənənəvi kontakt kommutatorları və fırçaları əvəz etmək üçün elektron keçid cihazları istifadə olunur.Yüksək etibarlılıq, kommutasiya qığılcımının olmaması və aşağı mexaniki səs-küy kimi üstünlüklərə malikdir.
Mövqe sensoru stator sarımının cərəyanını rotorun mövqeyinin dəyişməsinə uyğun olaraq müəyyən bir qaydada dəyişdirir (yəni rotorun maqnit qütbünün stator sarımına nisbətən mövqeyini aşkar edir və müəyyən edilmiş mövqedə mövqe sensoru siqnalı yaradır. , siqnalın çevrilmə sxemi ilə işlənir və sonra çıxarılır.Güc açarı dövrəsinə nəzarət edin və müəyyən məntiq əlaqəsinə uyğun olaraq sarım cərəyanını dəyişdirin).
3. Yüksək sürətli daimi maqnit fırçasız motor:
O, stator nüvəsindən, maqnit polad rotordan, günəş dişlisindən, yavaşlama muftasından, hub qabığından və s. ibarətdir.Sürəti ölçmək üçün mühərrik qapağına Hall sensoru quraşdırıla bilər.
Fırçalı və fırçasız mühərriklərin müqayisəsi
Fırçalanmış mühərriklə fırçasız mühərrik arasındakı elektrikləşdirmə prinsipindəki fərq: Fırçalanmış mühərrik mexaniki olaraq karbon fırçası və kommutator tərəfindən dəyişdirilir.Fırçasız motor induksiya siqnalına əsaslanan nəzarətçi tərəfindən elektron şəkildə dəyişdirilir
Fırçalı və fırçasız motorun enerji təchizatı prinsipi fərqlidir və daxili quruluşu da fərqlidir.Qovşaq mühərrikləri üçün mühərrik fırlanma momentinin çıxış rejimi (dişli reduktor mexanizmi ilə yavaşlamasından asılı olmayaraq) fərqlidir və onun mexaniki quruluşu da fərqlidir.
nüvəsiz fırçalanmış DC motor
nüvəsiz fırçasız DC motor
Göndərmə vaxtı: 03 iyun 2019-cu il