Ağıllı elektrik pərdələrinin açılması və bağlanması mikro mühərriklərin fırlanması ilə idarə olunur. Başlanğıcda alternativ cərəyan mühərrikləri geniş istifadə olunurdu, lakin texnoloji irəliləyişlərlə DC mühərrikləri üstünlüklərinə görə geniş tətbiq qazandı. Beləliklə, elektrik pərdələrində istifadə olunan DC mühərriklərinin üstünlükləri nələrdir? Ümumi sürətə nəzarət üsulları hansılardır?
Elektrik pərdələri yüksək tork və aşağı sürət təklif edən dişli reduktorlarla təchiz edilmiş mikro DC mühərriklərindən istifadə edir. Bu mühərriklər müxtəlif azalma nisbətlərinə əsaslanaraq müxtəlif növ pərdələri idarə edə bilər. Elektrik pərdələrində ümumi mikro DC mühərrikləri fırçalanmış mühərriklər və fırçasız mühərriklərdir. Fırçalanmış DC mühərrikləri yüksək başlanğıc anı, hamar işləmə, aşağı qiymət və rahat sürətə nəzarət kimi üstünlüklərə malikdir. Fırçasız DC mühərrikləri isə uzun ömür müddəti və aşağı səs-küy səviyyələri ilə öyünür, lakin onlar daha yüksək xərclər və daha mürəkkəb idarəetmə mexanizmləri ilə gəlirlər. Nəticədə, bazarda bir çox elektrik pərdələri fırçalanmış mühərriklərdən istifadə edir.
Elektrik Pərdələrində Mikro DC Motorlar üçün Fərqli Sürət İdarəetmə Metodları:
1. Armatur gərginliyini azaltmaqla elektrik pərdəsi DC mühərrikinin sürətini tənzimləyərkən, armatur dövrəsi üçün tənzimlənən DC enerji təchizatı tələb olunur. Armatur dövrəsinin və həyəcan dövrəsinin müqaviməti minimuma endirilməlidir. Gərginlik azaldıqca, elektrik pərdəsi DC mühərrikinin sürəti müvafiq olaraq azalacaq.
2. DC mühərrikinin armatur dövrəsində ardıcıl müqavimətin tətbiqi ilə sürətin idarə edilməsi. Seriya müqaviməti nə qədər böyükdürsə, mexaniki xüsusiyyətlər bir o qədər zəifdir və sürət bir o qədər qeyri-sabitdir. Aşağı sürətlərdə, əhəmiyyətli seriya müqavimətinə görə, daha çox enerji itirilir və güc çıxışı daha aşağı olur. Sürətin tənzimləmə diapazonu yükdən təsirlənir, yəni müxtəlif yüklər sürətə nəzarətin müxtəlif effektləri ilə nəticələnir.
3. Zəif maqnit sürətinə nəzarət. Elektrik pərdəsi DC motorunda maqnit dövrəsinin həddindən artıq doymasının qarşısını almaq üçün sürətə nəzarət güclü maqnitizm əvəzinə zəif maqnitizmdən istifadə etməlidir. DC mühərrikinin armatur gərginliyi nominal dəyərində saxlanılır və armatur dövrəsində ardıcıl müqavimət minimuma endirilir. Oyanma dövrəsinin müqavimətini Rf artırmaqla, həyəcan cərəyanı və maqnit axını azalır, bununla da elektrik pərdəsinin DC mühərrikinin sürəti artır və mexaniki xüsusiyyətləri yumşaldır. Bununla belə, sürət artdıqda, yüklənmə anı nominal dəyərdə qalsa, mühərrikin gücü nominal gücü keçə bilər və bu, mühərrikin həddindən artıq yüklənmiş işləməsinə səbəb ola bilər ki, bu da yolverilməzdir. Buna görə də, zəif maqnitizmlə sürəti tənzimləyərkən, mühərrik sürəti artdıqca yük anı müvafiq olaraq azalacaq. Bu sabit güc sürətinə nəzarət üsuludur. Həddindən artıq mərkəzdənqaçma qüvvəsi səbəbindən mühərrik rotorunun sarğısının sökülməsinin və zədələnməsinin qarşısını almaq üçün zəif maqnit sahəsinin sürət tənzimləməsindən istifadə edərkən DC mühərrikinin icazə verilən sürət həddini aşmamaq vacibdir.
4. Elektrik pərdəli DC mühərrikinin sürətə nəzarət sistemində sürətin idarə edilməsinə nail olmağın ən sadə yolu armatur dövrəsində müqavimətin dəyişdirilməsidir. Bu üsul elektrik pərdələrinin sürətinə nəzarət üçün ən sadə, sərfəli və praktikdir.
Bunlar elektrik pərdələrində istifadə olunan DC mühərriklərinin xüsusiyyətləri və sürətə nəzarət üsullarıdır.
Göndərmə vaxtı: 22 avqust 2025-ci il