Ağıllı elektrik pərdələrinin açılması və bağlanması mikro mühərriklərin fırlanmasından asılıdır. Bəzi elektrik pərdə mühərrikləri AC mühərriklərindən istifadə edir, lakin texnologiyanın inkişafı ilə mikro DC mühərrikləri müxtəlif növ elektrik pərdə məhsullarına geniş tətbiq edilmişdir. Bəs elektrik pərdələrində istifadə olunan DC mühərriklərinin üstünlükləri nələrdir? Ümumi sürət idarəetmə üsulları hansılardır? Elektrik pərdələri yüksək fırlanma momenti və aşağı sürət üstünlüklərinə malik olan və müxtəlif azalma nisbətlərinə əsaslanaraq müxtəlif növ pərdələri idarə edə bilən dişli reduktorlu mikro DC mühərriklərindən istifadə edir. Elektrik pərdələrində ümumi mikro DC mühərrikləri fırçalı mühərriklər və fırçasız mühərriklərdir. Fırçalı DC mühərriklərinin əsas üstünlüklərinə yüksək başlanğıc fırlanma momenti, hamar işləmə, aşağı qiymət və rahat sürət nəzarəti daxildir; fırçasız DC mühərrikləri uzun ömür və aşağı səs-küy üstünlüklərinə malikdir, lakin onların dəyəri daha yüksəkdir və idarəetmə daha mürəkkəbdir. Buna görə də, bazarda fırçalı mühərriklərdən istifadə edən bir çox elektrik pərdəsi var.
Elektrik Pərdələrində Mikro DC Mühərrikləri üçün Müxtəlif Sürət Nəzarət Üsulları
1. Elektrik pərdəli DC mühərrikinin sürəti armatur gərginliyini azaltmaqla tənzimləndikdə, armatur dövrəsi tənzimlənən DC enerji təchizatı tələb edir və armatur dövrəsinin və həyəcan dövrəsinin müqaviməti mümkün qədər az olmalıdır. Gərginlik azaldıqda, elektrik pərdəli DC mühərrikinin sürəti də müvafiq olaraq azalacaq.
2. DC mühərrikinin armatur dövrəsində ardıcıl müqavimətlə sürətin idarə olunması, ardıcıl müqavimət nə qədər böyükdürsə, mexaniki xüsusiyyətlər bir o qədər zəifdir və sürət bir o qədər qeyri-sabitdir. Aşağı sürətlərdə, ardıcıl müqavimətin böyük olması səbəbindən daha çox enerji itirilir və güc daha aşağı olur. Sürətin idarə olunması diapazonu yükdən təsirlənir, yəni fərqli yüklər fərqli sürət idarəetmə effektlərinə səbəb olur.
3. Zəif maqnit sürət nəzarəti, elektrik pərdəli DC mühərrikinin maqnit dövrəsinin həddindən artıq doymasının qarşısını almaq üçün sürət nəzarəti güclü maqnit əvəzinə zəif maqnitdən istifadə etməlidir. DC mühərrikinin armatur gərginliyi nominal dəyərdə saxlanılır və armatur dövrəsindəki ardıcıl müqavimət minimuma endirilir. Oyanma cərəyanı və maqnit axını oyanma dövrəsinin müqavimətini Rf artırmaqla azaldılır və bununla da elektrik pərdəli DC mühərrikinin sürəti artır və mexaniki xüsusiyyətləri yumşalır. Sürət artdıqda, yük fırlanma momenti nominal dəyərdə qalarsa, mühərrik gücü nominal gücü aşacaq və bu da mühərrikin həddindən artıq yüklənərək işləməsinə səbəb olacaq ki, bu da icazə verilmir. Buna görə də, zəif maqnit sürəti tənzimləndikdə, yük fırlanma momenti mühərrik sürətinin artması ilə müvafiq olaraq azalacaq. Bu, sabit güc sürət nəzarətidir. Həddindən artıq mərkəzdənqaçma qüvvəsi səbəbindən mühərrik rotoru sarımının sökülməsinin və zədələnməsinin qarşısını almaq üçün zəif maqnit sahəsi sürət nəzarətindən istifadə edərkən DC mühərrik sürətinin icazə verilən həddini aşmamağa diqqət yetirilməlidir.
4. Elektrik pərdəli DC mühərrikinin sürət idarəetmə sistemində sürət idarəetməsini tamamlamağın ən sadə yolu armatur dövrəsindəki müqaviməti dəyişdirməkdir. Bu üsul ən sadədir və ən aşağı qiymətə malikdir və elektrik pərdələrinin sürət idarəetməsi üçün çox praktikdir.
Bunlar elektrik pərdələrində istifadə olunan DC mühərriklərinin xüsusiyyətləri və sürət idarəetmə üsullarıdır.
Yazı vaxtı: 03 Aprel 2025